| Diâmetro nominal | DN15~DN600 |
|---|---|
| Erro básico | ± 1% |
| Resina | PFA, translúcido, processado por fusão |
| Características inerentes | Linear |
| Sinal de controle | 4-20 Ma |
| Temperature | ≤0.15 %/10 K |
|---|---|
| Model Number | 3730-3 Samson Valve Positioner |
| Media | Gas |
| Sensitivity | ≤0.1 % |
| Hysteresis | ≤0.3 % |
| Sinal de entrada | Elétrico |
|---|---|
| Meios da fonte | Ar |
| Condição | novo e de origem |
| Tipo de montagem | Motor montado |
| Garantia | 1 ano |
| Diâmetro nominal | DN15~DN600 |
|---|---|
| Erro básico | ± 1% |
| Resina | PFA, translúcido, processado por fusão |
| Características inerentes | Linear |
| Sinal de controle | 4-20 Ma |
| Pressão da saída máxima | 101 psig |
|---|---|
| Temperatura operacional | Temperatura padrão, alta temperatura |
| Controle de processo | Fluxo, pressão, temperatura, nível |
| Mídia de fornecimento | Ar, gás não corrosivo |
| Sinal de entrada | Elétrico |
| Protocolo de comunicação | 4-20 MA HART |
|---|---|
| Interface de dados | Com fio |
| Diagnóstico | Sim |
| Sinal de entrada | Elétrico |
| Pressão máxima de saída | 145 psig |
| Interface de Dados | Com Fios |
|---|---|
| Sinais de entrada | Eletrodomésticos |
| Controle de posição | Controle de estrangulamento, ligado/desligado |
| Número do modelo | DVC6200 |
| Controle de processos | Fluxo, pressão, temperatura, nível |
| Garantia | 1 ano |
|---|---|
| Apoio personalizado | OEM, ODM, OBM |
| Temperatura dos meios | Baixa temperatura, temperatura média |
| Escala do tamanho | 3/4" com 8" (20 a 200 milímetros) |
| Material do corpo | aço carbono; de aço inoxidável; Chrome-moly |
| Ação pneumática | Ação única ou dupla, segura contra falhas, rotativa e linear |
|---|---|
| Condição | Novos |
| Signalização de corrente mínima | 3,2 miliampères |
| Entrega aérea | 280 SLPM @ 30psi |
| pneumática | Gás natural regulado e filtrado |
| Histerese máxima | 0.3% |
|---|---|
| Faixa de curso | 8-260 mm |
| Número do modelo | SRD991 |
| Pressão de entrada | 1.4 a 6 bar |
| Linearidade | < 0,4% do tempo de viagem |